[Mise à jour gratuite à vie KINGBOLEN K7 CANFD Version globale] Outil de diagnostic automobile français avec codage ECU avancé 7 pouces, test actif, 28 réinitialisations, lecture automatique du VIN et scanner OBD

[Mise à jour gratuite à vie KINGBOLEN K7 CANFD Version globale] Outil de diagnostic automobile français avec codage ECU avancé 7 pouces, test actif, 28 réinitialisations, lecture automatique du VIN et scanner OBD

【Nouvelle mise à niveau 2026 CAN FD KINGBOLEN K7】Outils de diagnostic automobile avancés tous systèmes 7 pouces, tous les logiciels Mise à jour gratuite à vie !!! Codage ECU, Test bidirectionnel, 28 Réinitialisations, CAN FD, Scan VIN automatique pour la plupart des voitures, Prise en charge TPMS et autres fonctions étendues, FCA AutoAuth (en option)
🔥🔥🔥 Principales raisons de recommander le KINGBOLEN K7
1. 【Tous les systèmes, 28 réinitialisations, test actif, CAN FD, codage ECU gratuit à vie】 Répondez à vos besoins en matière de diagnostic automobile.

2. 【Mise à jour gratuite à vie de tous les logiciels】Le logiciel KINGBOLEN K7 a été entièrement mis à niveau et bénéficie désormais de mises à jour gratuites à vie, vous n'avez donc pas à vous soucier de l'expiration du logiciel.

3. 【Ajout du protocole CAN FD】 Prise en charge du diagnostic de plus de nouveaux modèles de voitures

3. 【Configuration haut de gamme】Tablette haute définition 7 pouces 1280*720, écran plus grand et affichage plus net, 2 Go + 32 Go, 6000 mAh/3,8 V, arrière 1300W, Android 10, MT6761 Quad-core Cortex-A53 cadencé à 1,8 GHz

4. 【18 langues prises en charge】Anglais, français, espagnol, allemand, russe, coréen, japonais, portugais, italien, polonais, hongrois, persan, grec, slovaque, néerlandais, suédois, chinois traditionnel, turc

5. 【28 fonctions de réinitialisation couramment utilisées pour répondre à vos besoins】 Réinitialisation SAS, réinitialisation des freins, réinitialisation GEAR, réinitialisation OIL, réinitialisation IMMO, réinitialisation INJEC, réinitialisation TPMS, réinitialisation BMS/ BAT MATCH, réinitialisation BLEED, réinitialisation ETS/ ELEC.TH ROTTLE RLRN , Réinitialisation DPF, Réinitialisation SUS, Réinitialisation AFS, TOIT OUVRANT, APPRENTISSAGE DE LA BOÎTE DE VITESSES, Adaptation EGR, Changement de langue, Réinitialisations A/F, Purge du liquide de refroidissement, Capteur NOx, Calibrage des sièges, Démarrage/arrêt, Mode transport, Réinitialisation des pneus, Calibrage des vitres, AdBlue Rest, réinitialisations ODO, réinitialisation de l'airbag

6. 【AutoAuth pour FCA SGW】 (Vous devez acheter un compte FCA vous-même)

7. 【Prise en charge de fonctions étendues】Extensions d'imprimante USB THINKCAR, Endoscope THINKCAR, THINKCAR VENU-i Pro, Testeur de batterie THINKCAR, Oscilloscope THINKCARAutoAuth pour FCA SGW (Besoin d'acheter un compte FCA vous-même)


Utilisez la dernière fonction de mise à jour du logiciel AutoAuth pour fournir un diagnostic, des tests actifs, etc., rendant les diagnostics plus sûrs. Applicable aux véhicules FCA (pour Chrysler, pour Dodge, pour Fiat, etc. après 2017) équipés d'un module de passerelle de sécurité (SGW).

* Ajouter un outil → Choisir le type d'outil → THINKCAR → THINKTOOL-Autres

🏆🏆🏆 Ajout des nouveaux protocoles CAN FD
Le scanner KINGBOLEN K7 prend en charge le protocole CANFD, pour GM (2019-) ;

Prise en charge des véhicules CANFD
pour GM :
[2021] [pour Chevrolet] [pour Onix] CANFD 6 et 14
[2021][pour Chevrolet] [pour Tracker] CANFD 6 et 14
[2021] [pour Chevrolet] [pour Suburban] CCMA
[2021] [pour Cadillac] [pour Escalade ESV] CCMA
[2021] [pour Cadillac] [pour Escalade] CCMA
[2021] [pour GMC] [pour YUKON XL] CCMA
[2021] [pour GMC] [pour YUKON] CCMA
[2023] [pour Chevrolet] [pour Montana] CANFD 6 et 14
[2024] [pour Buick] [pour Electra E5] VSIM
[2024] [pour GMC] [pour Sierra] H/U TCM 10 vitesses (MGM)/10 vitesses (MGU)
[2021] [pour Chevrolet] [pour Onix] tous les systèmes
[2021] [pour Chevrolet] [pour Tracker] tous les systèmes
[2021] [pour Chevrolet] [pour Suburban] CCMA
[2021] [pour Cadillac] [pour Escalade ESV] CCMA
[2021] [pour Cadillac] [pour Escalade] CCMA
[2021] [pour GMC] [pour YUKON XL] CCMA
[2021] [pour GMC] [pour YUKON] CCMA
[2023] [pour Chevrolet] [pour Montana] tous systèmes
[2024] [pour Buick] [pour Electra E5] VSIM
[2024] [pour GMC] [pour Sierra] H/U TCM 10 vitesses (MGM)/ 10 vitesses (MGU)
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Diagnostic complet du système à vie gratuit pour toutes les voitures
L'outil de diagnostic professionnel KINGBOLEN K7 prend en charge les analyses complètes du système du véhicule, y compris l'ABS, le SRS (airbag), le moteur, l'AT, le PCM, l'ECM, l'EPS, le PDM, le TPM, le BCM et bien plus encore. Il peut lire et effacer les codes, afficher les flux de données en temps réel de divers capteurs, enregistrer et lire les données pour aider à localiser rapidement les défauts. Il vous permet d'analyser les données et d'effectuer des réparations, vous aidant ainsi à économiser de l'argent sur votre budget d'entretien.

Il prend en charge la fonction détaillée :
-- lire les codes d'erreur : lire et décoder les DTC pour identifier l'emplacement de la panne ;
-- effacer les codes d'erreur : supprimer les DTC pour éteindre le témoin MIL après les réparations ;
-- Récupérer les informations de l'ECU : vous permet de récupérer les informations du véhicule ;
-- Flux de données en direct : visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule

Avec la fonction de diagnostic, vous pouvez améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore, comme suit :

Pour le moteur : détectez les problèmes courants tels que une lubrification insuffisante, une pompe à huile défaillante, des dépôts et des débris d'huile, une compression de carburant et d'air inadéquate, des fuites de liquide de refroidissement moteur, des radiateurs moteur obstrués, une détonation prolongée du moteur, des sondes à oxygène endommagées, des bougies d'allumage usagées, etc.

Pour SRS : identifiez la zone à problèmes comme suit : une mauvaise ceinture de sécurité, un capteur de collision corrodé ou une intrusion d'eau dans un connecteur, etc.

Pour l'ABS : diagnostiquer un fusible de capteur grillé, un niveau de liquide de frein bas et un capteur défectueux, etc.

Pour la transmission : évitez les sensations de grincement ou de secousse dans les vitesses, les sifflements, les bourdonnements ou les cliquetis, les odeurs de brûlé, le patinage des engrenages, le niveau bas ou les fuites de liquide de transmission, etc.

Pour TPMS : vérifiez les problèmes de pression des pneus faible, de module de contrôle de surveillance de la pression des pneus défectueux, de capteur de pneu inconnu, d'incapacité à identifier le capteur de pneu, etc.

18 langues peut être commuté à volonté
Anglais, Français, Espagnol, Allemand, Russe, Coréen, Japonais, Portugais, Italien, Polonais, Hongrois, Persan, Néerlandais, Grec, Slovaque, Suédois, Chinois traditionnel, Turc

🔥🔥🔥 Codage ECU avancé Mise à jour gratuite à vie
Utilisé pour reprogrammer les modules de commande du véhicule, il vous permet de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après des réparations ou des remplacements. Vous pouvez utiliser le KINGBOLEN K7 pour stimuler toutes les possibilités des véhicules.

Après avoir remplacé des calculateurs, des actionneurs défectueux ou certaines pièces, il est nécessaire de procéder au codage pour que les pièces remplacées soient mémorisées et reconnues par l'ECU. Presque tous les systèmes, y compris le moteur, le carburant, les injecteurs, le changement de vitesse, l'ABS, le système d'airbag, etc., peuvent être codés avec ce scanner. Avant le codage, veuillez lire et enregistrer les informations du module d'origine.

Recodage des modules modifiés / Optimisation des performances du véhicule / Reflashing / Fonctions cachées / Coordination renouvelée des calculateurs / Reprogrammation / Données adaptatives / Amélioration du rendement énergétique / Réduction des pertes de puissance / Amélioration de la durabilité des pièces mécaniques

🔥🔥🔥 Test actif (Contrôle bidirectionnel) Mise à jour gratuite à vie
Outil de diagnostic de scanner de voiture KINGBOLEN K7 Caractéristiques Capacité de contrôle bidirectionnel complète, pour envoyer des commandes aux systèmes/composants du véhicule, pour vérifier l'entrée/sortie du système sans utiliser les commandes du véhicule.

par exemple. allumer le ventilateur du radiateur, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, faire fonctionner les rétroviseurs, tester le buzzer de l'injecteur, allumer les lumières intérieures et extérieures, faire retentir le klaxon, tester les actionneurs de verrouillage des portes, etc.

28 Services Populaires Réinitialisés Mise à jour gratuite à vie, qui vous permet de réinitialiser divers systèmes de votre véhicule, continuez à mettre à jour
Veuillez noter que tous les modèles et années ne prennent pas en charge toutes les fonctions de réinitialisation décrites, cela dépend du modèle et de l'année ;

Cela signifie que certaines voitures n'ont pas de fonction de réinitialisation, et certaines n'en ont que quelques-unes, selon votre modèle et votre année.



1. Réinitialisation de l'huile
L'allumage du témoin d'entretien du véhicule indique que celui-ci nécessite un entretien. Réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite à zéro après l'entretien, afin que le témoin s'éteigne et que le système démarre un nouveau cycle d'entretien.

2. Adaptation de l'accélérateur électrique
L'adaptation de l'accélérateur électrique consiste à utiliser le décodeur de voiture pour initialiser l'actionneur d'accélérateur afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne à son état initial. En procédant ainsi, le mouvement de l'accélérateur (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé plus précisément, ajustant ainsi le volume d'admission.

3. SAS Resets - Réinitialisation de l'angle de braquage
Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la position du point zéro relatif pour que la voiture roule en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction à gauche et à droite.

Après avoir remplacé le capteur d'angle de braquage, remplacé les pièces mécaniques de la direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, le porte-fusée), effectué un réglage de géométrie ou restauré la carrosserie, il est impératif de réinitialiser l'angle de braquage.

4. Appariement de la batterie
Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, ce qui effacera les informations d'erreur de batterie faible d'origine et permettra d'effectuer l'appairage de la batterie.

5. Purge du système ABS
Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage afin de restaurer la sensibilité du frein ABS.

Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger l'ABS.

6. Réinitialisation des freins
Si la plaquette de frein s'use jusqu'à atteindre la ligne de détection d'usure, cette dernière envoie un signal au calculateur embarqué pour indiquer qu'il faut remplacer les plaquettes de frein.

Après avoir remplacé les plaquettes de frein, vous devez réinitialiser le système de freinage. Sinon, l'alarme de la voiture se déclenchera.

7. Régénération du FAP
La régénération du FAP (Filtre à Particules Diesel) est utilisée pour éliminer les PM (Particules de Matière) du filtre FAP par un mode d'oxydation par combustion continue (tel que la combustion par chauffage à haute température, un additif de carburant ou un catalyseur réduisant la combustion par allumage des PM) afin de stabiliser les performances du filtre.

8. Apprentissage des engrenages
Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolérance d'usinage du pignon de vilebrequin et l'enregistre dans l'ordinateur pour diagnostiquer plus précisément les ratés de flamme du moteur. Si l'apprentissage du pignon n'est pas effectué sur une voiture équipée d'un moteur Delphi, le témoin MIL s'allume après le démarrage du moteur. L'outil de diagnostic détecte le DTC P1336 « pignon non appris ».

Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des rapports de vitesse du véhicule. Une fois l'apprentissage des rapports de vitesse réussi, le témoin MIL s'éteint. Après le remplacement de l'ECU moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur, ou si le DTC « rapport de vitesse non appris » est présent, l'apprentissage des rapports de vitesse doit être effectué.

9. Service IMMO
Pour empêcher l'utilisation de la voiture par des clés non autorisées, la fonction d'appairage de clé antivol doit être effectuée afin que le système de contrôle d'immobilisation de la voiture identifie et autorise les clés de télécommande à utiliser normalement la voiture.

Lors du remplacement de la clé de contact, du contacteur d'allumage, du tableau de bord combiné, de l'ECU, du BCM ou de la pile de la télécommande, une adaptation de la clé antivol est impérative.

10. Codage des injecteurs
Écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans l'ECU vers le code de l'injecteur du cylindre correspondant afin de contrôler ou corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.

Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code de l'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrôler avec précision l'injection de carburant.

11. Réinitialisation TPMS
Après l'allumage du témoin de pression des pneus (MIL) et l'effectuation de l'entretien, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être exécutée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin de pression des pneus (MIL).

La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après toute intervention de maintenance dans les cas suivants : pression des pneus trop faible, fuite de pneu, remplacement ou installation d'un dispositif de surveillance de la pression des pneus, remplacement d'un pneu, détérioration d'un capteur de pression des pneus, et remplacement d'un pneu sur un véhicule équipé d'une fonction de surveillance de la pression des pneus.

12. Adaptation de la suspension
Cette fonction permet d'ajuster la hauteur de la carrosserie. Lors du remplacement du capteur de hauteur de carrosserie dans le système de suspension pneumatique, du module de commande ou lorsque le niveau du véhicule est incorrect, il est nécessaire d'effectuer cette fonction pour ajuster le capteur de hauteur de carrosserie et calibrer le niveau.

13. Réinitialisation AFS
Cette fonctionnalité est utilisée pour initialiser le système de phares adaptatifs. En fonction de l'intensité de la lumière ambiante, le système de phares adaptatifs peut décider d'allumer automatiquement les phares et d'ajuster en temps opportun l'angle d'éclairage des phares, tout en surveillant la vitesse du véhicule et la posture de la carrosserie.

14. Apprentissage A/T
Cette fonction permet de compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité des changements de vitesse. Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après une coupure de courant de la batterie de la voiture), cela peut entraîner un retard de changement de vitesse ou un problème d'impact.

Dans ce cas, cette fonction doit être réalisée pour que la boîte de vitesses puisse compenser automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d'obtenir une qualité de changement de vitesse plus confortable et meilleure.

15. Initialisation du toit ouvrant
Cette fonction permet de désactiver le verrouillage du toit ouvrant, de le fermer automatiquement en cas de pluie, de mémoriser la position du toit ouvrant coulissant/inclinable, de définir un seuil de température extérieure, etc.

16. Adaptation EGR
Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (Recirculation des Gaz d'Échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

17. Réinitialisation ODO
a) La remise à zéro du compteur kilométrique consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur des kilomètres dans la puce du compteur kilométrique à l'aide d'un ordinateur de diagnostic automobile et d'un câble de données, afin que le compteur kilométrique affiche le kilométrage réel.

b) Généralement, lorsque le kilométrage n'est pas correct en raison d'un capteur de vitesse endommagé ou d'une défaillance du compteur kilométrique, il est nécessaire de réinitialiser le compteur après la maintenance.

18. Réinitialisation de l'airbag
Cette fonction réinitialise les données de l'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag. Lorsqu'un véhicule subit une collision et que l'airbag se déploie, le code d'erreur correspondant aux données de collision apparaît, le témoin d'airbag s'allume et le code d'erreur ne peut pas être effacé.

Étant donné que les données à l'intérieur de l'ordinateur d'airbag sont jetables, il est impératif de remplacer tous les nouveaux accessoires. Cependant, après avoir effectué cette fonction, les données de l'ordinateur d'airbag peuvent être récupérées et le code d'erreur peut être effacé. Le témoin d'airbag s'éteindra et l'ordinateur d'airbag pourra continuer à être utilisé.

19. Mode de transport
Afin de réduire la consommation d'énergie, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, notamment la limitation de la vitesse du véhicule, l'empêchement du réveil du réseau d'ouverture des portes et la désactivation de la clé de télécommande, etc.

À ce stade, le mode de transport doit être désactivé pour remettre le véhicule en état normal.

20. Réinitialisation A/F
Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.

21. Arrêt/Démarrage Réinitialisation
Cette fonction sert à activer ou désactiver la fonction start-stop automatique via le réglage de la fonction cachée dans l'ECU (à condition que le véhicule dispose d'une fonction cachée et soit pris en charge par le matériel).

22. Réinitialisation du capteur NOx
Le capteur NOx est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement du moteur. Si le défaut NOx est réinitialisé et que le convertisseur catalytique NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur.

23. Réinitialisation AdBlue (Filtre à gaz d'échappement du moteur diesel)
Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

24. Calibration du siège
Cette fonction est appliquée pour faire correspondre les sièges avec fonction mémoire qui sont remplacés et réparés.

25. Purge du liquide de refroidissement
Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

26. Réinitialisation des pneus
Cette fonction est utilisée pour définir les paramètres de taille du pneu modifié ou remplacé.

27. Calibrage Windows
Cette fonctionnalité est conçue pour effectuer la correspondance des portes et des fenêtres afin de récupérer la mémoire initiale de l'ECU et de restaurer la fonction de montée et de descente automatique des vitres électriques.

28. Changement de langue
Cette fonction est utilisée pour modifier la langue du système du panneau de commande central du véhicule.

Mise à jour continue !!!!


Fonction OBD2/EOBD2 complète, mise à jour gratuite à vie
1. Lecture des codes : Afficher la description détaillée des codes d'anomalie de diagnostic (DTC).

2. Effacement des codes et réinitialisation : Éteint le témoin de contrôle du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.

3. Flux de données : Lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, trace les fonctions graphiquement et enregistre les données d'arrêt sur image.

4) État de préparation I/M : indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et de maintenance.

5. Lire le flux de données en direct : Afficher les informations du flux de données continu d'un véhicule dans un affichage graphique en direct (forme d'onde).

6. Afficher les données d'arrêt sur image : Vérifiez les conditions spécifiques du véhicule qui sont enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions se produit.

7. Test du capteur O2 : Permet de récupérer et de consulter les résultats des tests de surveillance du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués par l'ordinateur de bord du véhicule.

8. Test du moniteur embarqué : Récupère et affiche les résultats des tests des composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.

9. Lire les informations du véhicule : Afficher les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (ID d'étalonnage) et le CVN (numéro de vérification de l'étalonnage), etc.

10. Test des composants : Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées depuis le scanner afin de tester leur fonctionnement.

Fonctionnalités plus utiles du K7
【Analyse automatique du VIN pour la plupart des voitures】Il peut analyser automatiquement les informations de la voiture, y compris le numéro VIN, l'année de fabrication, le modèle et le type de moteur. (Si votre voiture ne prend pas en charge cette fonctionnalité, veuillez sélectionner le modèle de votre voiture.)

【Fonction de Diagnostic : Enregistrement et Lecture】Enregistrez votre problème en détail et comprenez le problème plus efficacement.

【Affichage de 4 données dans 1 graphique】 Affichez les informations du flux de données continu d'un véhicule dans un affichage graphique en direct (forme d'onde).

Prise en charge des fonctions étendues
Prise en charge de l'extension d'imprimante THINKCAR (achat de l'imprimante en option)

Support d'extension d'endoscope THINKCAR (achat d'endoscope en option)

Prise en charge de THINKCAR THINKTPMS G2, THINKCAR VENU-i Pro (achat supplémentaire)

Prise en charge de l'extension d'oscilloscope THINKCAR (achetez l'oscilloscope THINKCAR en option).

Prise en charge de l'extension de détection de batterie THINKCAR (achat séparé des outils de batterie THINKCAR).


Mise à niveau gratuite à vie et service technique à vie
KINGBOLEN K7 avec mise à jour en ligne gratuite à vie via wifi.

* Nous disposons d'une équipe technique professionnelle pour vous fournir des services techniques professionnels

Couverture de plus de 10 000 modèles de voitures et compatible avec 90 % de tous les modèles de voitures des États-Unis, d'Europe, d'Asie et de Chine.
Veuillez noter que tous les modèles de véhicules ne prennent pas en charge toutes les fonctionnalités décrites. Le nombre de fonctionnalités prises en charge dépend du protocole de votre véhicule (modèle et année). Merci de votre compréhension.


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Pour ZX Auto


Paramètres du KINGBOLEN K7
■ Taille de la tablette : 7 pouces, 1280*720
■ Version du système : Android 10
■ Version CPU : MT6761 Quad-core Cortex-A53, 1,8 GHz
■ RAM : 2 Go
■ Stockage : 32 Go (Le système affiche 32 Go)
■ Capacité de la batterie : 6000 mAh/3,8 V (3000 mAh/7,6 V)
■ Caméra : 13MP arrière
■ Wi-Fi : double bande 2,4 GHz et 5,0 GHz
■ Puissance de charge : 5,0 V -- 2,5 A 12,5 W



Liste de colisage KINGBOLEN K7
1 tablette K7 de 7 pouces
1 pièce * Dongle
1 pièce * sac à main noir
1 pièce * manuel multilingue (anglais, français, espagnol, allemand, russe, italien, portugais, polonais, japonais)
1 pièce * boîte en carton
3 pièces * autres accessoires

Brand Name

KINGBOLEN

Origin

CN (Origine)

Wireless Support

Bluetooth

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Hardware Version

Newest

Use

Pas de télécommunication

Certification

RoHS

Certification

FCC

Certification

CE

Item Type

Câbles et connecteurs de diagnostic automobile

Display Size

7 pouces

Référence AliExpress

1005012880162497

Les modalités de livraison, taxes, retours et garanties sont celles du vendeur sur AliExpress. Consultez la fiche et le récapitulatif avant paiement. Un délai indicatif ne constitue pas un engagement de livraison.

14 ventes indiquées par AliExpress. Cette valeur n’est pas spécifique à la France et ne représente pas un nombre d’avis.