[Mise à jour gratuite à vie] KINGBOLEN S6 ELite CAN FD Outil de diagnostic automobile bidirectionnel pour tous les systèmes (français), scanner OBD, 15 réinitialisations

[Mise à jour gratuite à vie] KINGBOLEN S6 ELite CAN FD Outil de diagnostic automobile bidirectionnel pour tous les systèmes (français), scanner OBD, 15 réinitialisations

Point culminant du nouveau KINGBOLEN S6 Elite

💥💥💥 【Mise à jour gratuite à vie】Toutes les fonctions sont mises à jour gratuitement à vie, sans frais d'abonnement !!!

🏆🏆🏆【Protocole CAN FD】Prise en charge du protocole CAN FD, compatible avec un plus grand nombre de véhicules récents.

⭐⭐⭐⭐⭐ 【Fonction principale】Prise en charge de tous les systèmes, CAN FD intégré, test bidirectionnel, 15 fonctions de réinitialisation, toutes les fonctions OBD2

⭐⭐⭐⭐【Autres Fonctions】Identification du modèle de véhicule par VIN, flux de données en direct 4-en-1, rapport de diagnostic, retour de diagnostic, capture d'écran, partage de rapport de maintenance, enregistrement et lecture de données, paramètres d'informations de l'atelier de réparation, bibliothèque de codes d'erreur

⭐⭐⭐⭐【Prise en charge FCA AutoAuth (payant)】Accès au module de passerelle de sécurité sur les véhicules Fiat/Chrysler/Dodge/Jeep de 2017 et plus récents (2017-2024), permettant à l'outil de diagnostic d'effacer les codes, de réapprendre les fonctions, etc. (Veuillez noter : le KINGBOLEN S6 Elite fournit uniquement un portail de connexion et d'achat, et les utilisateurs doivent s'inscrire pour un compte FCA et payer des frais d'adhésion afin d'effectuer les diagnostics automobiles correspondants).

⭐⭐⭐⭐【Prise en charge de 28 langues】Anglais, allemand, espagnol, français, italien, portugais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, japonais, coréen, tchèque, Persan, suédois, serbe, danois, vietnamien, bulgare, chinois (traditionnel)

🏆🏆🏆 【Configuration haut de gamme】6,2 pouces, résolution 1024*600, Android 8.1, MT8167 Cortex-A53 4 cœurs 1,8 GHz, 2 Go + 32 Go, batterie 3,8 V/4150 mAh








【Nouvelle version CAN FD améliorée 2026】Outil de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 Elite Tous Systèmes, CAN FD, Test bidirectionnel, 15 remises à zéro de maintenance, Scan VIN automatique, Mise à jour gratuite à vie, Prise en charge de la connexion FCA Autoauth

Le KINGBOLEN S6 Elite est une toute nouvelle version améliorée du KINGBOLEN S6 CAN FD, notre modèle le plus vendu.

Nous avons ajouté et supprimé certaines fonctionnalités en fonction des besoins et des commentaires des utilisateurs. Nous avons conservé 15 fonctions de maintenance couramment utilisées, ajouté une fonction de test bidirectionnel et intégré davantage de langues pour répondre aux besoins d'un plus grand nombre d'utilisateurs.








Protocole CAN FD intégré pour prendre en charge davantage de nouveaux modèles de voitures

Le KINGBOLEN S6 Elite est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les véhicules GM les plus récents fabriqués après 2020. Il adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui le rend plus rapide que les autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

KINGBOLEN S6 Elite prend en charge les véhicules suivants avec le protocole CAN FD :

Pour GM : modèles CANFD

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Onix] CANFD6&14

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Tracker] CANFD6&14

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Suburban] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade ESV] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON XL] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON] CCMA

[2023] [Pour Chevrolet] [Pour Montana] CANFD6&14

[2024] [Pour Buick] [Pour Electra E5] VSIM

[2024] [Pour GMC] [Pour Sierra] H/U TCM 10 vitesses (MGM)/ 10 vitesses (MGU)

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Onix] Tous les systèmes

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Tracker] Tous les systèmes

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Suburban] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade ESV] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON XL] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON] CCMA

[2023] [Pour Chevrolet] [Pour Montana] Tous les systèmes

[2024] [Pour Buick] [Pour Electra E5] VSIM

[2024] [Pour GMC] [Pour Sierra] H/U TCM 10 vitesses (MGM)/ 10 vitesses (MGU)




Connexion Autoauth pour FCA SGW (vous devez acheter vous-même un compte FCA)

Utilisez la dernière fonction de mise à jour du logiciel AutoAuth pour fournir un diagnostic, des tests actifs, etc., rendant les diagnostics plus sécurisés.

Applicable aux véhicules FCA (pour Chrysler, pour Dodge, pour Fiat, etc. après 2017) équipés d'un module de passerelle de sécurité (SGW).








Prend en charge 28 langues

Anglais, russe, polonais, allemand, espagnol, français, roumain, italien, portugais, coréen, japonais, turc, néerlandais, hongrois, grec, slovaque, arabe, croate, slovène, finnois, tchèque, suédois, danois, persan, serbe, vietnamien, bulgare, chinois traditionnel








Outil de diagnostic automobile puissant pour l'ensemble du système

Moteurs/ Transmission automatique/ Airbags/ Immobilisateur/ Codage des clés/ ABS/ Régulateur de vitesse/ Instruments/ Systèmes de suspension à nivellement automatique/ Sièges/ Portes/ Passerelle/ Angle de braquage/ Suspension pneumatique/ Systèmes de carrosserie/ Direction assistée électronique et assistance moteur/ Direction assistée/ Pression des pneus/ Capteurs de pluie/ Système 4WD/ Stabilisateur/ Assistance au stationnement intelligente/ Moteurs de porte/ Systèmes audio/ Climatisation/ Tiptronic/ Antivol/ Toit souple/ Nivellement des phares/ Verrouillage centralisé/ Embrayage automatique/ Réinitialisation du DPF/ Vitres électriques/ Programmation Plip/ Lunette arrière chauffante/ Phares au xénon/ Essuie-glace/ Chauffage au combustible/ Boîte de transfert/ Mémoire de siège/ Réinitialisation du service de durée de vie de l'huile/ Portes coulissantes/ Accélérateur électronique/ S

Il prend en charge la fonction détaillée :
-- Lire les codes d'erreur : lire et déchiffrer les DTC pour identifier l'emplacement de la panne ;
-- Effacer les codes d'erreur : effacer les DTC pour éteindre le témoin MIL après les réparations ;
--récupérer les informations de l'ECU : vous permet de récupérer les informations du véhicule ;
-- Flux de données en direct : visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule

Avec la fonction de diagnostic, vous pouvez améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore, comme suit :

Pour le moteur : détectez les problèmes courants tels que la mauvaise lubrification, la défaillance de la pompe à huile, les dépôts et débris d'huile, la compression inadéquate du carburant et de l'air, les fuites de liquide de refroidissement moteur, les radiateurs de moteur bouchés, la détonation prolongée du moteur, les capteurs d'oxygène endommagés, les bougies d'allumage usagées, etc.

Pour SRS : identifiez la zone à problèmes comme suit : une mauvaise ceinture de sécurité, un capteur de collision corrodé ou une intrusion d'eau dans un connecteur, etc.

Pour l'ABS : diagnostiquer un fusible de capteur grillé, un niveau de liquide de frein bas et un capteur défectueux, etc.

Pour la transmission : évitez les sensations de grincement ou de secousse dans les vitesses, les sifflements, les bourdonnements ou les cliquetis, les odeurs de brûlé, le patinage des engrenages, le niveau bas ou les fuites de liquide de transmission, etc.

Pour TPMS : vérifiez les problèmes de pression des pneus faible, de module de contrôle de surveillance de la pression des pneus défectueux, de capteur de pneu inconnu, d'identification incorrecte du capteur de pneu, etc.








Outil de diagnostic de niveau concessionnaire avec test actif (contrôle bidirectionnel)

Le test de contrôle bidirectionnel, une fonction couramment utilisée par les mécaniciens/ateliers, peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent. Il envoie une commande à l'ECU du véhicule pour effectuer un test de composant afin de vérifier l'état de fonctionnement de l'actionneur et d'identifier rapidement les pièces défectueuses sans démonter le véhicule, comme le test de l'embrayage de climatisation, des injecteurs de carburant, du moteur de pompe ABS, du ventilateur de refroidissement, des électrovannes, des relais, de l'éclairage intérieur, des vitres, des portes, du toit ouvrant, des essuie-glaces, etc.

Soupape de commande de pression de carburant, Activation de la compensation de carburant, Tests d'injecteurs, Test de bourdonnement d'injecteur

Désactivation de cylindre, Relais d'embrayage de compresseur de climatisation Marche/Arrêt,

Moteur de pompe ABS pour vélo

Remontée/abaissement des vitres/portes/toit ouvrant de la voiture

Commande du moteur du ventilateur de refroidissement, Test de l'éclairage intérieur, Test des feux de route

Tests EVAP : Électrovanne de purge EVAP, Électrovanne de ventilation EVAP, Purge/Étanchéité EVAP








Il propose 15 fonctions de service, vous permettant de réinitialiser divers systèmes de votre véhicule ; il prend en charge plus de fonctions que les autres scanners dans la même gamme de prix.

Veuillez noter que tous les modèles ne prennent pas en charge toutes les fonctions de réinitialisation décrites. Certains modèles n'ont pas de fonction de réinitialisation, et d'autres n'en ont qu'une ou plusieurs. Cela dépend de votre véhicule et de son année de fabrication. Merci de votre compréhension.




1. SAS - Réinitialisation de l'angle de braquage

Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la position du point zéro relatif pour que la voiture roule en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction à gauche et à droite.

Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de braquage, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que la boîte de direction, la colonne de direction, l'extrémité de la biellette de direction, la fusée d'essieu), effectué un alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de braquage.




2. Réinitialisation des freins

Si la plaquette de frein usure jusqu'à la ligne de détection d'usure, cette dernière envoie un signal au calculateur embarqué pour indiquer qu'il faut remplacer les plaquettes de frein.

Après avoir remplacé les plaquettes de frein, vous devez réinitialiser le système de freinage. Sinon, l'alarme de la voiture se déclenchera.




3. Apprentissage des engrenages

Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolérance d'usinage du pignon de vilebrequin et l'enregistre dans l'ordinateur pour diagnostiquer plus précisément les ratés de flamme du moteur. Si l'apprentissage du pignon n'est pas effectué sur une voiture équipée d'un moteur Delphi, le témoin MIL s'allume après le démarrage du moteur. L'appareil de diagnostic détecte le DTC P1336 « pignon non appris ».

Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des rapports de vitesse du véhicule. Une fois l'apprentissage des rapports de vitesse réussi, le témoin MIL s'éteint. Après le remplacement de l'ECU moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur, ou si le DTC « rapport de vitesse non appris » est présent, l'apprentissage des rapports de vitesse doit être effectué.




4. Réinitialisation de l'huile

L'allumage du témoin d'entretien du véhicule indique que celui-ci nécessite un entretien. Réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite à zéro après l'entretien, afin que le témoin s'éteigne et que le système démarre un nouveau cycle d'entretien.




5. Codage des injecteurs

Écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans l'ECU vers le code de l'injecteur du cylindre correspondant afin de contrôler ou corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.

Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code de l'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrôler avec précision l'injection de carburant.




6. Réinitialisation TPMS

Après l'allumage du témoin de pression des pneus (MIL) et l'effectuation de l'entretien, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être exécutée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin de pression des pneus (MIL).

La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après toute intervention de maintenance dans les cas suivants : pression des pneus trop basse, fuite de pneu, remplacement ou installation du dispositif de surveillance de la pression des pneus, remplacement du pneu, détérioration du capteur de pression des pneus, et remplacement du pneu sur un véhicule équipé d'une fonction de surveillance de la pression des pneus.




7. Appariement de la batterie

Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, ce qui effacera les informations d'erreur de batterie faible d'origine et permettra d'effectuer l'appairage de la batterie.




8. Purge du système ABS

Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage afin de restaurer la sensibilité du frein ABS.

Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger l'ABS.




9. Adaptation de l'accélérateur électrique

L'adaptation électronique de l'accélérateur consiste à utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser l'actionneur de l'accélérateur afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne à l'état initial.

En procédant ainsi, le mouvement de l'accélérateur (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé avec plus de précision, ajustant ainsi le volume d'admission.




10. Régénération du FAP

La régénération du FAP (Filtre à Particules Diesel) est utilisée pour éliminer les PM (Particules de Matière) du filtre FAP par un mode d'oxydation par combustion continue (tel que la combustion par chauffage à haute température, un additif de carburant ou un catalyseur réduisant la combustion par allumage des PM) afin de stabiliser les performances du filtre.




11. Adaptation EGR

Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (Recirculation des Gaz d'Échappement) après son nettoyage ou son remplacement.




12. Réinitialisation A/F

Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.




13. AdBlue Rest (Filtre à gaz d'échappement pour moteur diesel)

Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.




14. Réinitialisation de l'airbag

Cette fonction réinitialise les données de l'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag. Lorsqu'un véhicule subit une collision et que l'airbag se déploie, le code d'erreur correspondant aux données de collision apparaît, le témoin d'airbag s'allume et le code d'erreur ne peut pas être effacé.

Étant donné que les données à l'intérieur de l'ordinateur d'airbag sont jetables, il est impératif de remplacer tous les nouveaux accessoires. Cependant, après avoir effectué cette fonction, les données de l'ordinateur d'airbag peuvent être récupérées et le code d'erreur peut être effacé. Le témoin d'airbag s'éteindra et l'ordinateur d'airbag pourra continuer à être utilisé.




15. Réinitialisation de l'ECU

Après avoir réparé le moteur anormal, réinitialisez l'ECU moteur




Davantage de fonctionnalités seront continuellement mises à jour.








Fonction OBD complète, gratuite à vie

1. Lecture des codes : Afficher la description détaillée des codes d'anomalie de diagnostic (DTC).

2. Effacement des codes et réinitialisation : Éteint le témoin de contrôle moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.

3. Flux de données : Lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, trace les fonctions graphiquement et stocke les données d'arrêt sur image.

4. État de préparation I/M : Indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et les tests de maintenance.

5. Lire le flux de données en direct : Afficher les informations du flux de données continu d'un véhicule dans un affichage graphique en direct (forme d'onde).

6. Afficher les données d'arrêt sur image : Vérifiez les conditions spécifiques du véhicule qui ont été enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions se produit.

7. Test du capteur O2 : Permet de récupérer et de consulter les résultats des tests de surveillance du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués par l'ordinateur de bord du véhicule.

8. Test du moniteur embarqué : Récupère et affiche les résultats des tests pour les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.

9. Lire les informations du véhicule : Afficher les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (ID d'étalonnage) et le CVN (numéro de vérification de l'étalonnage), etc.

10. Test des composants : Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées depuis le scanner afin de tester leur fonctionnement.




Flux de données en direct 4 en 1, trouvez le problème plus précisément

Les données sont présentées de manière très compréhensible.

L'analyse du véhicule vous fournira des données en temps réel, sous forme de texte et de graphiques, telles que le régime moteur, la température du liquide de refroidissement, l'état du système d'alimentation, la correction de carburant à court terme, et bien plus encore.

Visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule. La plupart des scanners automobiles ne vous permettent de visualiser que deux flux de données dans un seul graphique. Cependant, ce scanner de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 Elite affichera et combinerait 4 flux de données dans un seul graphique, tels que "RPM du moteur", "Vitesse du véhicule", "Température du liquide de refroidissement du moteur" et "Position absolue du papillon des gaz", offrant ainsi une présentation intuitive.








Recherche de DTC et requête Google Chrome DTC

KINGBOLEN S6 Elite dispose d'une base de données DTC séparée, qui prend en charge la fonction de requête de code d'erreur indépendante.

Parallèlement, l'appareil dispose d'un navigateur "Google Chrome". Si vous rencontrez un code DTC flou, il est pratique de le consulter.




Partage d'e-mails et imprimante pour le rapport de maintenance

Vous pouvez partager votre rapport de diagnostic à tout moment et en tout lieu.




VIN automatique intelligent

L'outil de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 Elite est doté d'une fonction AUTO-VIN avancée qui identifie automatiquement et rapidement les informations de votre véhicule, telles que l'année, le fabricant, le modèle et le VIN, pour la plupart des modèles. Il vous permet ainsi d'accéder au menu de diagnostic du véhicule de manière pratique.




Veuillez noter : Tous les modèles ne prennent pas en charge la fonction de reconnaissance automatique du NIV. Si cette fonction n'est pas prise en charge, veuillez sélectionner le modèle manuellement.








Autres fonctions du KINGBOLEN S6 Elite

* Rapport de maintenance
capture d'écran
* Enregistrement et lecture de données
Surveillance de la tension
Paramètres des informations de l'atelier de réparation
Bibliothèque de codes d'erreur








Mise à jour gratuite à vie en un clic via WiFi

Vous n'aurez jamais à vous soucier de la mise à jour de votre outil d'analyse OBDII KINGBOLEN S6 Elite, car il bénéficie de mises à jour gratuites à vie. Grâce à cette garantie de mise à jour gratuite à vie, vous profiterez de fonctionnalités supplémentaires, de compatibilité avec les véhicules les plus récents et de performances améliorées.

Contrairement aux étapes de mise à niveau fastidieuses qui nécessitent une connexion à un ordinateur, le scanner S6 Elite prend en charge la mise à niveau WiFi en un clic.

Appuyez sur "Mettre à niveau", sélectionnez le logiciel, appuyez sur "Mettre à jour" pour lancer le téléchargement du logiciel, puis il sera installé automatiquement.




Plus de 90 marques automobiles, plus de 10 000 modèles de voitures (en constante mise à jour)

Pour Ashok Leyland (CV)
Pour Aston Martin
Pour Audi
Pour BMW/Pour Rolls Royce/Pour Mini
Pour BAIC/ Pour Senoua (BAIC)/ Pour Weiwang (BAIC)/ Pour BJEV
Pour Changhe
Pour Changan
Pour Chrysler / Pour Dodge / Pour Jeep
Pour Citroën
Pour CMC
Pour Chery
Pour Daewoo
Pour Daihatsu
Pour DFSK / Pour Fengguang (Dongfeng)
Pour Ford
Pour Ford (Australie)
Pour Fiat (Brésil)
Pour FAW (Tianjin)
Pour GM (Brésil)
Pour GWM
Pour Gonow
Pour Holden (Australie)
Pour Iveco
Pour IZH
Pour Isuzu
Pour Isuzu (Thaïlande)
Pour JMC
Pour JAC / Pour JAC Refine
Pour Jinlong
Pour Joylong
Pour KIA
Pour KIA (Corée)
Pour Land Rover/Pour Jaguar
Pour LEAP
Pour Luxgen
Pour Nissan/ Pour Infiniti/ Pour GTR (Nissan)
Pour Maserati
Pour Maxus
Pour Mazda
Pour MERCEDES-BENZ
Pour Mercedes_CV-Sprinter
Pour Mitsubishi
Pour Mahindra
Pour Mahindra (Inde)
Pour Maruti (Inde)
Pour MG (SAIC)
Pour Opel / Pour Vauxhall / Pour Opel (Afrique du Sud)
Pour Perodua (Malaisie)
Pour Proton (Malaisie)
Pour Perodua
Pour Peugeot
Pour Polarsun
Pour Porsche
Pour Proton
Pour Qoros
Pour Renault / Pour Dacia / Pour Samsung Renault
Pour Saab
Pour Saipa
Pour Samsung
Pour Ssangyong
Pour Subaru
Pour Suzuki
Pour SWM
Pour Seat
Pour SeAZ
Pour SGM / Pour Buick (Chine)
Pour Skoda
Pour Smart
Pour SGMW/ Pakistan Unifié
Pour TESLA
Pour Toyota/Pour Lexus
Pour Trumpchi
Pour Tata
Pour Tata (Inde)
Pour VAZ
Pour VinFast
Pour Volvo
Pour VOLKSWAGEN
Pour Weili
Pour Zotye
Pour ZX Auto








Matériel avancé du KINGBOLEN S6 Elite

■ Taille de la tablette : 6,2 pouces, 1024 x 600
■ Version du système : Android 8.1
■ Version CPU : MT8167 Cortex-A53 quad-core 1,8 GHz
■ RAM : 2 Go
■ Stockage : 32 Go (le système affiche 32 Go)
■ Capacité de la batterie : 3,8 V/4 150 mAh
■ Caméra : Non prise en charge
■ Wi-Fi : 2,4 GHz
■ Dimensions de l'emballage : environ 260 mm x 163 mm x 75 mm








Liste de colisage du KINGBOLEN S6 Elite

1 PC * Hôte KINGBOLEN S6 Elite
1 pièce * câble de diagnostic
1 pièce * câble de chargement
1 pièce * carton
1 pièce * manuel multilingue (langue du manuel d'instructions : anglais, français, espagnol, allemand, russe, italien, portugais, polonais, japonais)

Brand Name

KINGBOLEN

Battery Included

Oui

High-concerned chemical

Aucun

Origin

CN (Origine)

Automotive fit type

ajustement universel

Wireless Support

Wifi

Communication Interface

OBD II

Hardware Version

Newest

Item Type

Lecteurs de codes et outils de numérisation

Special Features

Wi-Fi

Software Version

Newest

Certification

CE

Référence AliExpress

1005012888535545

Les modalités de livraison, taxes, retours et garanties sont celles du vendeur sur AliExpress. Consultez la fiche et le récapitulatif avant paiement. Un délai indicatif ne constitue pas un engagement de livraison.

2 ventes indiquées par AliExpress. Cette valeur n’est pas spécifique à la France et ne représente pas un nombre d’avis.