Outil de diagnostic automatique bidirectionnel KINGBOLEN S6 ELITE - Diagnostic de tous les systèmes, 15 réinitialisations spéciales, protocole CAN FD, accès à la passerelle FCA, scanner de code OBD2 pour voiture

Outil de diagnostic automatique bidirectionnel KINGBOLEN S6 ELITE - Diagnostic de tous les systèmes, 15 réinitialisations spéciales, protocole CAN FD, accès à la passerelle FCA, scanner de code OBD2 pour voiture

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3.Remplacement gratuit pendant 365 jours et assistance technique à vie.
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Au plaisir de collaborer avec vous.
Meilleurs vœux.
Équipe KINGBOLEN






KINGBOLEN S6 ELITE Outil de diagnostic automatique pour tous les systèmes, 15 services de réinitialisation, scanner OBD2 bidirectionnel CANFD FCA, mises à jour gratuites à vie
Points saillants du nouveau KINGBOLEN S6 Elite
⭐⭐⭐⭐⭐【Mise à jour gratuite à vie】Toutes les fonctions sont mises à jour gratuitement à vie, sans frais d'abonnement !!!
⭐⭐⭐⭐⭐【Protocole CAN FD】Prise en charge du protocole CAN FD, compatible avec davantage de véhicules neufs
⭐⭐⭐⭐⭐【Fonction principale】Prise en charge de tous les systèmes, CAN FD intégré, test bidirectionnel, 15 fonctions de réinitialisation, toutes les fonctions OBD2.
⭐⭐⭐⭐⭐ 【Autres Fonctions】Identification du modèle de véhicule VIN, fluxs de données en direct 4-en-1, rapport de diagnostic, retour d'information sur le diagnostic, capture d'écran, partage de rapport de maintenance, enregistrement et lecture des données, paramètres d'informations pour les ateliers de réparation, bibliothèque de codes d'erreur.
⭐⭐⭐⭐⭐【Prise en charge de FCA AutoAuth (avec supplément de prix)】accès au module de passerelle de sécurité sur les véhicules Fiat/Chrysler/Dodge/Jeep (2017 et plus récents) (2017-2024), permettant à l'outil de diagnostic de supprimer les codes, de réapprendre, etc.Veuillez noter : le KINGBOLEN S6 Elite ne fournit qu'un portail de connexion et d'achat, et les utilisateurs doivent s'inscrire pour un compte FCA et payer des frais d'adhésion afin d'effectuer les diagnostics automobiles correspondants.
⭐⭐⭐⭐⭐【Prise en charge de 28 langues】Anglais, allemand, espagnol, français, italien, portugais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, japonais, coréen, tchèque, persan, suédois, serbe, danois, vietnamien, bulgare, chinois (traditionnel)
⭐⭐⭐⭐⭐ 【Configuration haut de gamme】6,2 pouces, résolution 1024*600, Android 8.1, MT8167 Cortex-A53 4 cœurs 1,8 GHz, 2 Go + 32 Go, batterie 3,8 V/4150 mAh





KINGBOLEN S6 ELITE prend en charge la langue :
Anglais, allemand, espagnol, français, italien, portugais, japonais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, chinois traditionnel, coréen, grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, tchèque, suédois, danois, persan, serbe, vietnamien, bulgare

KIGNBOLEN S6 ELITE prend en charge les mises à jour gratuites à vie !!!

KINGBOLEN S6 ELITE prend en charge CANFD et FCA AutoAuth pour les nouvelles voitures !!!
CANFD :

C'est le seul produit dans cette gamme de prix qui est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les derniers véhicules GM fabriqués après 2020.Adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui permet une exécution plus rapide que d'autres produits et réduit le risque d'erreurs indétectables, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

Pour Onix 2020-2024, Pour Tracker 2020-2024, Pour Suburban 2021-2024, Pour Tahoe 2021-2024, Pour Montana 2024, Pour Silverado 2024, Pour Electra E5 2024, Pour Escalade 2021-2024, Pour Escalade ESV 2021-2024, Pour Sierra 2024, Pour Yukon 2021-202.2/2024, Pour Yukon XL 2021-202.2/2024, et pour les modèles Chrysler, notamment pour Grand Cherokee (WL) 2021-2023, pour Grand Wagoneer 2022-2024

FCA/SGW AutoAuth :

Accès FCA SGW : Pour les véhicules FCA 2018 et ultérieurs (pour Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, etc.)Équipé du module Security Gateway, le scanner automobile LAUNCH X431 PRO3 ACE peut vous aider à vous connecter au compte FCA et à effectuer des fonctions de diagnostic telles que l'effacement des codes d'erreur (DTC), les tests bidirectionnels et les calibrages.

Pour Renault SGW Access : Compatible avec les véhicules Renault SGW à partir de 2019, notamment pour CLIO V, CAPTUR II, CAPTUR II CN, MEGANE IV ph2, ESPACE V ph2, TALISMAN/SM6 ph2, NEW ZOE, ARKANA CN, XM3/NEW ARKANA, NEW SANDERO/LOGAN, etc.Déverrouillage de la passerelle de sécurité pour effectuer des fonctions de service, des tests actifs, le codage, la programmation, etc.

Remarque : Cette fonction nécessite la création d'un compte sur le site Web de la FCA.

KINGBOLEN S6 ELITE prend en charge la fonction de contrôle bidirectionnel (test actif) :
Capacité de contrôle bidirectionnel et capacité d'effectuer des tests actifs pour accéder aux sous-systèmes spécifiques au véhicule et aux tests de composants.Le testeur envoie des commandes à l'ECU pour piloter les actionneurs afin de déterminer l'intégrité du système ou des composants en lisant les données de l'ECU ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs.Par exemple, le x431 v a la capacité d'actionner des relais, des injecteurs, des bobines ou d'effectuer des tests de système, etc.De plus, il activera les électrovannes et les actionneurs pour des tests actifs afin d'identifier facilement l'erreur.Les fonctions bidirectionnelles sont assez complètes.même ouvrir un e.g.r.vérification de la valve et observation de la différence dans la réponse au ralenti et la tension du capteur d'oxygène.Veuillez noter : les tests actifs ne sont PAS universels pour tous les véhicules, vérifiez la compatibilité avec le numéro VIN avant l'achat.Les tests actifs varient selon le fabricant, l'année et le modèle, et seuls les tests disponibles s'affichent dans le menu.


KINGBOLEN S6 ELITE prend en charge toutes les fonctions de diagnostic système :
Les systèmes complets de la voiture comprennent principalement le système de transmission, le système de châssis, le système de carrosserie et le système électrique :

1. PCM (Système de Commande du Moteur) : Moteur, Transmission, Boîte de transfert, Électronique du système électrique, Pompe à carburant, Engrenages, et plus encore...

2.Système de châssis : Électronique de gestion des accumulateurs, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS et plus encore...

3.BCM (Système de Carrosserie) : Airbag SRS, Caméra, Radio Audio, Passerelle, Tableau de bord, Capteurs de pluie, Module d'interface de charge, Aide au stationnement, Unité de contrôle de puissance, Boîtier tactile, Éclairage, Système de charge de batterie, Affichage tête haute, Système de commande des essuie-glaces, Toit, Système de motorisation des sièges et des portes, Immobilisateur, Système ABS ESP, Climatisation.Vitres électriques, téléphone et plus encore...

4. Système électrique : comprenant un système de contrôle centralisé pour le moteur et la transmission de puissance, un système de contrôle et de sécurité intégré au châssis, un système électronique intelligent de la carrosserie, un système de communication et d'information/divertissement.

Il prend en charge la fonction détaillée :

--lire les codes de défaut : lire et décoder les DTC pour identifier l'emplacement du défaut ;
--effacer les codes de défaut : supprimer les DTC pour désactiver le témoin de défaut (MIL) après les réparations ;
--récupérer les informations de l'ECU : vous permet de récupérer les informations du véhicule ;
Afficher le flux de données en direct : visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule.

Avec la fonction de diagnostic, vous pouvez améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore, comme suit :

Pour le moteur : détecte les problèmes courants tels que la mauvaise lubrification, la défaillance de la pompe à huile, les dépôts et débris d'huile, la compression insuffisante du carburant et de l'air, les fuites de liquide de refroidissement du moteur, les radiateurs du moteur obstrués, les détonations prolongées du moteur, les capteurs d'oxygène endommagés, les bougies d'allumage usagées, etc.

Pour SRS : identifier la zone problématique, par exemple : un ceinture de sécurité défectueuse, un capteur de collision corrodé, ou une infiltration d'eau dans un connecteur, etc.

Pour l'ABS : diagnostiquer la panne du fusible du capteur, le niveau de liquide de frein faible, le capteur défectueux, etc.

Pour la transmission : éviter les sensations de grincement ou de secouage dans les vitesses, les bruits de grésillement, de bourdonnement ou de cliquetis, les odeurs de brûlure, le glissement des vitesses, le niveau de fluide de transmission bas ou les fuites, etc.

Pour le TPMS : vérifier les problèmes de basse pression des pneus, défauts du module de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus, capteur de pneu inconnu, défaut d'identification du capteur de pneu, etc.


KINGBOLEN S6 ELITE prend en charge 15 services :
Veuillez noter que les différentes fonctions de réinitialisation sont compatibles avec différents véhicules, certaines voitures sont prises en charge, mais pas toutes. Veuillez nous contacter pour vérifier la liste détaillée des véhicules compatibles.

Réinitialisation de l'huile

L'allumage du témoin de maintenance automobile indique que le véhicule nécessite un entretien. Réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite à zéro après la maintenance, afin que le témoin de maintenance s'éteigne et que le système déclenche un nouveau cycle de maintenance.

Réinitialisation des 2 freins

Si la plaquette de frein usure la ligne de détection de la plaquette de frein, cette dernière envoie un signal au calculateur embarqué pour indiquer qu'il faut remplacer la plaquette de frein. Après avoir remplacé la plaquette de frein, vous devez la réinitialiser. Sinon, la voiture émet un alarme.

3 Purge du système ABS

Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge de l'ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage et restaurer la sensibilité des freins ABS.Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein est remplacé, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger l'ABS.

Apprentissage des 4 vitesses

Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolérance d'usinage des engrenages du vilebrequin et la sauvegarde dans l'ordinateur afin de diagnostiquer plus précisément les défauts de fonctionnement du moteur.Si l'apprentissage des vitesses n'est pas effectué sur une voiture équipée d'un moteur Delphi, le MlL s'allume après le démarrage du moteur. L'appareil de diagnostic détecte le code d'anomalie DTC P1336 'viteces non apprises'.Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des vitesses de la voiture. Une fois l'apprentissage des vitesses réussi, le témoin MIL s'éteint.Après le remplacement de l'ECU du moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur, ou en cas de présence du code de défaut DTC "apprentissage des vitesses non effectué", il est nécessaire d'effectuer un apprentissage des vitesses.

5 Réinitialisation AdBlue (filtre à gaz d'échappement pour moteur diesel)

Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

6 Régénération du FAP

La régénération du filtre DPF est utilisée pour éliminer les particules fines (PM) du filtre DPF par le biais d'un mode d'oxydation par combustion continue (comme la combustion par chauffage à haute température, l'utilisation d'additifs de carburant ou de catalyseur pour réduire la combustion par allumage des particules fines) afin de stabiliser les performances du filtre.

7 Adaptation EGR

Cette fonction est utilisée pour apprendre la valve EGR (Recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

8 Codage des injecteurs

Écrivez le code actuel de l'injecteur ou réécrivez le code dans l'ECU en utilisant le code d'injecteur du cylindre correspondant afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code de l'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs et contrôler avec précision l'injection de carburant.

9 Réinitialisation TPMS

Après l'allumage du témoin MIL de pression des pneus et l'effectuation d'un entretien, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être utilisée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin MIL de pression des pneus.La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après l'effectuon d'une maintenance dans les cas suivants : la pression des pneus est trop basse, un pneu présente une fuite, le dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplacé ou installé, un pneu est remplacé, le capteur de pression des pneus est endommagé et un pneu est remplacé pour une voiture équipée d'une fonction de surveillance de la pression des pneus.

10 Réinitialisation ECU

11 Adaptation de l'accélérateur électronique

Électrique.L'adaptation de l'accélérateur consiste à utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser l'actionneur d'accélérateur afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne à son état initial.En faisant cela, le mouvement de l'accélérateur (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé avec plus de précision, permettant ainsi d'ajuster le volume d'admission.

12. Appairage des batteries

Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, ce qui permettra d'effacer les informations de défaut de batterie faible d'origine et d'effectuer l'appairage de la batterie.

13 SAS - Réinitialisation de l'angle de braquage (Compatible avec 44 marques)

Pour réinitialiser l'angle de direction, déterminez d'abord la position relative du point zéro pour que la voiture puisse rouler en ligne droite.En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction à gauche et à droite.Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de direction, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, le fusée de direction), effectué l'alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de direction.

Réinitialisation des 14 coussins gonflables

Cette fonction réinitialise les données de l'airbag afin d'effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag.Lorsque le véhicule entre en collision et que l'airbag se déploie, le code de défaut correspondant aux données de collision s'affiche, le témoin de l'airbag s'allume et le code de défaut ne peut pas être effacé.Étant donné que les données à l'intérieur de l'ordinateur de l'airbag sont éphémères, il est nécessaire de remplacer tous les nouveaux accessoires, mais après avoir effectué cette fonction, les données de l'ordinateur de l'airbag peuvent être récupérées et le code de défaut peut être effacé, le témoin d'alerte de l'airbag s'éteindra et l'ordinateur de l'airbag pourra continuer à être utilisé.

Réinitialisation 15 A/F

Cette fonction est utilisée pour régler ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.


KINGBOLEN S6 ELITE prend en charge toutes les fonctions OBD.
1.Lecture des codes : Afficher la description détaillée des codes de diagnostic de panne (DTC).

2.Suppression des codes et réinitialisation : Éteint le témoin de défaut moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.

3.Flux de données : Lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, trace les fonctions graphiquement et stocke les données d'arrêt sur image.

4) État de préparation I/M : Indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et les tests de maintenance.

5.Lire le flux de données en direct : Afficher les informations du flux de données continu provenant d'un véhicule sous forme graphique (forme d'onde) en direct.

6.Afficher les données d'arrêt sur image : Vérifiez les conditions spécifiques du véhicule qui ont été enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions s'est produit.

7.Test du capteur d'O2 : Permet la récupération et la visualisation des résultats des tests du capteur d'O2 pour les tests les plus récents effectués à partir de l'ordinateur embarqué du véhicule.

8.Test du moniteur embarqué : Récupère et affiche les résultats des tests relatifs aux composants et systèmes du train de transmission liés aux émissions.

9.Lire les informations du véhicule : Afficher les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (numéro d'identification de calibrage) et le CVN (numéro de vérification de calibrage), etc.

10.Test des composants : Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées depuis le scanner pour tester leur fonctionnement.

Flux de données en direct 4 en 1, localisation plus précise des problèmes
Les données sont présentées de manière très claire et compréhensible.

L'analyse du véhicule vous affichera des données en temps réel sous forme de texte et de graphiques, telles que la vitesse du moteur, la température du liquide de refroidissement du moteur, l'état du système de carburant, la correction de carburant à court terme et bien plus encore.

Visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule.La plupart des scanners automobiles ne vous permettent que de visualiser deux flux de données dans un seul graphique.Cependant, ce scanner de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 affichera et combinarra 4 flux de données dans un seul graphique, tels que "Régime moteur", "Vitesse du véhicule", "Température du liquide de refroidissement du moteur" et "Position absolue du papillon", offrant ainsi une présentation intuitive.

Recherche de DTC et requête DTC sur Google Chrome
Le KINGBOLEN S6 ELITE possède une base de données DTC distincte, qui prend en charge la fonction de requête indépendante des codes de défaut.Parallèlement, l'appareil dispose d'un navigateur "Google Chrome".Si vous rencontrez un code DTC peu clair, il est pratique de consulter le DTC.

Connexion sans fil intelligente Auto VIN+
L'outil de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 ELITE est doté d'une fonction AUTO-VIN avancée qui identifie automatiquement et rapidement les informations de votre voiture telles que l'année, la date de fabrication, le modèle et le VIN de la plupart des modèles, vous permettant d'accéder facilement au menu de diagnostic du véhicule.

L'autre fonction du KINGBOLEN S6 ELITE : Support
Rapport de maintenance
* capture d'écran
Partage de courriels
Extension TPMS (payante, nécessite l'achat d'un THINKCAR TPMS G1/G2)
Enregistrement et lecture des données
Surveillance de la tension
* Paramètres d'informations de l'atelier de réparation
* Bibliothèque de codes de défaut


Paramètres du KINGBOLEN S6 ELITE :
Taille de la tablette : 6,2 pouces, 1024*600
Version du système : Android 8.1
Mémoire en cours d'exécution : 2 Go
Mémoire de stockage : 32 Go
Capacité de la batterie : 3,8V/4150mAh,
Réseau Wifi : double bande 2,4 GHz, 5,0 GHz

Liste de colisage du KINGBOLEN S6 ELITE

Brand Name

KINGBOLEN

Battery Included

Oui

Automotive fit type

ajustement universel

Wireless Support

Bluetooth

Communication Interface

OBD II

Hardware Version

Newest

Item Type

Lecteurs de codes et outils de numérisation

Special Features

Bluetooth

Software Version

Newest

Certification

CE

Language

Arabe

Language

Tchèque

Référence AliExpress

1005012902131021

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