ANCEL MT700 Moto Scanner OBD2 Skaner Motocyklowy Narzędzie Diagnostyczne z Resetem Oleju, Pustaniem ABS dla YAMAHA HONDA BMW DUCATI HARLEY

ANCEL MT700 Moto Scanner OBD2 Skaner Motocyklowy Narzędzie Diagnostyczne z Resetem Oleju, Pustaniem ABS dla YAMAHA HONDA BMW DUCATI HARLEY

Dlaczego warto wybrać nas?
✅ Lokalny magazyn we Francji: Wszystkie zamówienia są wysyłane z Francji, co eliminuje problemy związane z odprawą celną.
✅ Ekspresowa dostawa: realizowana w 22 krajach europejskich (Niemcy, Włochy, Hiszpania itp.).w ciągu 3-7 dni
✅ Cena bez podatku: w przypadku transakcji w granicach Unii Europejskiej cena zawiera podatek, nie ma dodatkowych opłat.
✅ Profesjonalna obsługa posprzedażna: całodobowa, wielojęzyczna pomoc techniczna (angielski, francuski, niemiecki, włoski, hiszpański).
✅ Zalety produktu: kompatybilny z ponad 98% modeli samochodów europejskich (modele z lat 2002–2025).
Zespół ANCEL FOXWELL Europe

ANCEL MT700 – skaner motocyklowy OBD2, narzędzie diagnostyczne do motocykli z funkcją resetowania oleju i odpowietrzania układu ABS, kompatybilny z motocyklami marek YAMAHA, HONDA, BMW, DUCATI i HARLEY.

ANCEL MT700 to nowoczesne urządzenie do diagnostyki usterek pojazdów, oparte na systemie Android.Po podłączeniu do urządzenia diagnostycznego motocykla umożliwia ono kompleksową diagnostykę usterek dla wszystkich modeli i systemów motocyklowych.To urządzenie posiada zaawansowane funkcje diagnostyczne i obsługuje systemy sterowania elektronicznego popularnych modeli samochodów w Azji, Europie i Ameryce.Oferuje szeroki zakres obsługi różnych modeli, potężne funkcje oraz precyzyjne wyniki diagnostyczne.Funkcje diagnostyczne obejmują: odczyt kodów błędów, usuwanie kodów błędów, odczyt danych oraz wykonywanie specjalnych funkcji.

Moduły i system ANCEL MT700 – obejmowane przez gwarancję.
Może odczytywać i kasować kod, dane w czasie rzeczywistym, zapisywać stan w momencie awarii... dla Twojego motocykla.
Jednostka sterująca silnikiem
System hamulców z antyblokującym działaniem
Jednostka sterowania skrzynią biegów
Jednostka sterowania zawieszeniem
Jednostka miary
Jednostka sterowania światłami wskazującymi kierunek skrętu.
Jednostka sterująca generatora rozrusznika
Jednostka sterowania komunikacją
Jednostka pomiaru inercyjnego
Automatyczna skrzynia biegów
Elektryczna trakcja
Silnik
ABS
I wiele innych…

Które marki motocykli obsługuje w celu przeprowadzania diagnostyki?
Honda
Yamaha
Kawasaki
Suzuki
BMW
Ducati
KTM
Triumf
Piaggio
Aprilia
Benelli
Harley-Davidson
indyjski
Zwycięstwo
Polaris
Bombardier

Które marki są obsługiwane dzięki zaawansowanym funkcjom tego urządzenia?
Reset licznika oleju: DUCATI, APRILIA, BRP, HARLEY
Dopasowanie przepustnicy: BMW, DUCATI, KTM, TRIUMPH, PIAGGIO, APRILIA, BENELLI, POLARIS, BRP
Resetowanie ECU: DUCATI, KTM, APRILIA, POLARIS
Odsysanie powietrza z układu ABS: BMW, KTM, TRIUMPH, BENELLI, POLARIS, HARLEY, BRP.
Uwaga: Niektóre modele samochodów nie są obsługiwane.Prosimy o podanie modelu i roku produkcji przed złożeniem zamówienia.
Jakie zaawansowane funkcje obsługuje urządzenie ANCEL MT700?(Uwaga: niektóre modele motocykli nie są obsługiwane).Prosimy o podanie modelu i roku produkcji przed złożeniem zamówienia.
1.Reset oleju
Po przejechaniu przez motocykl określonej liczby kilometrów lub po pewnym okresie użytkowania konieczna jest kompleksowa konserwacja (np. wymiana oleju, płynu hamulcowego itp.).W tym momencie na desce rozdzielczej pojazdu zazwyczaj wyświetla się sygnalizator, który ma przypomnieć kierowcy o konieczności zaplanowania przeglądu i serwisu.Po zakończeniu prac konserwacyjnych należy wyłączyć lampkę kontrolną, która pozostanie wyłączona do momentu, gdy ponownie wystąpi konieczność przeprowadzenia prac konserwacyjnych, po czym ponownie się zaświeci.Ten proces nazywa się resetem konserwacyjnym.Resetowanie systemu konserwacyjnego nazywane jest również resetowaniem wskaźnika konserwacji, resetowaniem wskaźnika zużycia oleju lub po prostu resetowaniem systemu konserwacyjnego.
2.Nauka w czasie wolnym
Praca na biegu jałowym oznacza stan, w którym silnik utrzymuje podstawowe funkcjonowanie bez naciskania pedału gazu.Prędkość obrotowa silnika w stanie jałowego u samochodów wynosi zazwyczaj 700–900 obr./min, natomiast u motocykli jest wyższa.Gdy prędkość obrotowa na jałowiu jest nieprawidłowa, konieczne jest przeprowadzenie procesu kalibracji, w ramach którego należy dostosować zawór regulacji obrotów na jałowiu, otwarcie przepustnicy oraz ilość paliwa, aby ustabilizować prędkość obrotową na jałowiu w zakresie normowym.Samoczynne ustawianie parametrów, zwane również samoczynnym dopasowaniem, samoczynną regulacją lub samoczynnym resetowaniem.
3.Kalibracja przepustnicy
Otwartość przepustnicy regulującej dopływ powietrza determinuje objętość powietrza, które dociera do silnika.Otwieranie zaworu przepustnicy odbywa się za pomocą pedału gazu.Jeśli sterowanie przyspieszeniem jest nieprecyzyjne lub czujnik położenia przepustnicy działa nieprawidłowo, może to prowadzić do nieprawidłowego dopływu powietrza, co z kolei powoduje nieprawidłowe działanie silnika.W takich przypadkach konieczna jest kalibracja przepustnicy, aby zapewnić, że komputer sterujący silnikiem otrzymuje prawidłowy sygnał dotyczący natężenia dopływu powietrza.Proces kalibracji korpusu przepustnicy nazywany jest również resetowaniem korpusu przepustnicy, ponowną kalibracją korpusu przepustnicy, programowaniem położenia przepustnicy, adaptacyjną kalibracją korpusu przepustnicy, resetowaniem czujnika położenia przepustnicy (TPS), procedurą konfiguracji czujnika położenia przepustnicy lub resetowaniem adaptacyjnej wartości pedału przyspieszenia. Różni producenci stosują różne terminy.Funkcja ta może być również wykorzystywana do próby naprawy w przypadku nieprawidłowej prędkości biegu jałowego; w niektórych modelach pojazdów funkcja ta jest określana konkretnie jako „uczenie się prędkości biegu jałowego”.
4.Reset manetki przepustnicy
Niektóre motocykle z najwyższej klasy wyposażone są w elektroniczne przepustniki, które nie są sterowane tradycyjnymi linkami przepustnicy.Te manetki przepustnicy są wyposażone w czujniki pozycji.Gdy czujnik położenia przepustnicy wykryje błąd, może to prowadzić do nieprawidłowego działania układu przyspieszania.W takich przypadkach konieczne jest ponowne skalibrowanie czujnika, a ten proces nazywa się resetowaniem manetki przepustnicy.Resetowanie manetki przyspieszenia, zwane również ustawieniem wartości adaptacyjnej manetki przyspieszenia lub po prostu resetowaniem manetki przyspieszenia, to jedna z metod regulacji.
5.Reset ECU
ECU to skrót od „Engine Control Unit”, czyli jednostka sterująca silnikiem, znana również jako ECM (moduł sterowania silnikiem).Resetowanie jednostki sterującej (ECU) można po prostu zdefiniować jako przywrócenie jej ustawień fabrycznych, jednak wiąże się to z poważnymi ryzykami.Ponieważ ten sam moduł sterowania silnikiem (ECU) może być stosowany w różnych modelach samochodów i przez różne producenci, „ustawienia fabryczne” mogą okazać się nieodpowiednie dla danego pojazdu, co potencjalnie może spowodować jego awarię.Dlatego też, jeśli nie jest to absolutnie konieczne, nie należy się do tego podejmować.Resetowanie ECU nazywa się również resetowaniem ECM, resetowaniem jednostki sterującej itp.
6.Reset mieszanki powietrza-paliwa
Gaz powstający w wyniku atomizacji powietrza i paliwa nazywa się mieszanką powietrza i paliwa.Komputer sterujący silnikiem (ECU) automatycznie reguluje proporcję powietrza do paliwa na podstawie danych dotyczących jazdy i zapisuje te wartości, aby zapewnić odpowiednie połączenie tych składników.Gdy warunki środowiskowe ulegają drastycznym zmianom (np.np. gdy pojazd jest transportowany z Shenzhen do Tybetu lub system silnika został naprawiony, zapisana wartość może stać się nieaktualna, co wymaga jej zresetowania, aby jednostka sterująca (ECU) mogła ponownie ją zapisać i przetworzyć.Funkcja resetowania mieszanki paliwowo-powietrznej nazywana jest również resetem stosunku powietrza do paliwa, resetem parametrów adaptacyjnych stosunku powietrza do paliwa, resetem adaptacyjnych wartości mieszanki, regulacją zawartości CO itp.
7.Odkurzanie układu ABS
ABS to skrót od angielskiego określenia „Anti-lock Braking System”, czyli system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania.Motocykle wyposażone w system ABS wykorzystują płyn hamulcowy do przekazywania siły hamowania.Jeśli w wyniku serwisu lub awarii do systemu ABS lub przewodów hamulcowych przedostanie się powietrze, może to spowodować niewystarczającą siłę hamowania, co prowadzi do awarii układu hamulcowego.W takich sytuacjach, po odpowiednim postępowaniu, aktywowana jest funkcja odpowietrzania układu ABS, dzięki czemu układ ten działa jak pompa, usuwając olej i powietrze z systemu.Ten proces nazywa się usuwaniem spalin metodą ABS.
8.Inne zaawansowane funkcje
Automatyczne rozpoznawanie numeru VIN, programowanie i kodowanie modułu sterującego, ustawianie ECU, kodowanie wskaźników, system monitorowania ciśnienia w oponach, resetowanie wskaźnika konieczności serwisu, regulacja stężenia CO, regulacja prędkości biegu jałowego, resetowanie wartości A/F, ustawianie modułu sterującego ABS, tryb EOL, resetowanie pamięci transmisji, wyczyszczenie pamięci komputera, TPS, resetowanie wskaźnika konieczności serwisu oleju, odpowietrzanie układu ABS, TPMS itp.

Automatyczne skanowanie VIN i pełna obsługa OBDII
Dzięki zaawansowanemu sprzętu, ten profesjonalny skaner motocyklowy umożliwia automatyczne skanowanie pojazdów motocyklowych w zaledwie kilka sekund.Umożliwia szybką diagnozę wszystkich dostępnych systemów w ponad 500 modelach pojazdów z całego świata, obsługując większość marek z Ameryki, Europy, Azji oraz innych krajów.Pełna lokalizacja na 5 języków – możesz swobodnie wybierać, nie napotykając żadnych barier językowych.

Zaawansowana obsługa zdalna i wsparcie w jednym kliknięciu
W przypadku napotkania problemów, których nie da się rozwiązać, lub błędów w oprogramowaniu diagnostycznym podczas przeprowadzania diagnostyki, możesz skorzystać z pomocy zdalnej od inżynierów technicznych ANCEL lub z pomocą znajomego, korzystając z oprogramowania TeamViewer. Alternatywnie, możesz skorzystać z funkcji „Opinia” w menu, aby przesłać raport diagnostyczny i uzyskać profesjonalną pomoc.Dzięki tej funkcji wsparcia możesz lepiej obsługiwać nasze produkty.
Bezpłatna aktualizacja w jednym kliknięciu
Jeden rok bezpłatnej aktualizacji i aktualizacja Wi-Fi jednym kliknięciem dla marek Aprilia/Benelli/MMW/BRP/Ducati/Harley/Honda/Indian/Kawasaki/KTM/Piaggio/Suzuki/Triumph/Victory/Yamaha/POLARIS, funkcja szybkiego robienia zrzutów ekranu i zdalnej pomocy jednym kliknięciem dla błyskawicznej aktualizacji urządzeń.

ŁATWY W UŻYCIU
Znajdź gniazdo diagnostyczne motocykla, włącz zapłon pojazdu, wybierz typ pojazdu i uruchom diagnostykę. Przed użyciem połącz się z siecią Wi-Fi, zarejestruj się i zaloguj, a następnie pobierz oprogramowanie do diagnostyki pojazdu.
Parametry techniczne
• System operacyjny: Android 5.1.1
• Procesor: RK3128, czterordzeniowy, ARM Cortex A7, 1,2 GHz.
• Bateria: 3700 mAh, akumulator litowo-polimerowy, możliwość ładowania.
• Karta pamięci rozszerzająca: obsługiwana karta Micro SD (TF) o pojemności 32 GB.
• Wyświetlacz LCD: 7,0 cala
• Rozdzielczość wyświetlacza LCD: 1024*600
• Ekran dotykowy: ekran dotykowy pojemnościowy
• Wi-Fi: obsługiwane
• Temperatura pracy: -10℃ ~ 55℃ (14℉ ~ 131℉)
• Temperatura przechowywania: -20℃ ~ 70℃ (-4℉ ~ 158℉)
• Waga: około 0,76 kg.
• Wymiary: 245 mm x 150 mm x 36 mm

Co jest w pudełku?
1*Główna płytka ANCEL MT700
1*Plastikowe pudełko 1*Instrukcja
13*Adapter do różnych motocykli
1*kabel główny,
1*12V 2A zasilacz,
1*Kabel zasilający

Brand Name

ANCEL

Wireless Support

Bluetooth

Is Batteries Included

Tak

External Testing Certification

ce

Hardware Version

2025

Certification

RoHS

Certification

GS

Certification

eeec

Certification

CE

Certification

CCC

Item Type

Inne

Display Size

7 cali

ID AliExpress

1005009570588728

Warunki dostawy, podatków, zwrotów i gwarancji określa sprzedawca AliExpress. Sprawdź opis i podsumowanie przed zapłatą. Podany czas dostawy jest orientacyjny.

8 sprzedaży według AliExpress. Wartość nie dotyczy wyłącznie Polski i nie oznacza liczby opinii.